- manillar regulable en altura
- chasis de aluminio sin que sea visible ningún tipo de soldadura
- silla reverse: en dirección a la marcha o mirando a los padres
- cesta XXL: cestilla de gran capacidad y acceso muy fácil y cómodo
- reposapiés regulable
- respaldo abatible en 3 posiciones
- capota de gran tamaño, extensible, una vez abierta. Cerrada ocupa el mínimo espacio.
- Plegable en una sola pieza: Plegado y desplegado con silla incluida en ambas posiciones. Su diseño permite un plegado muy compacto, por lo que es muy fácil de llevar y guardar en cualquier armario o maletero de coche.
- Ruedas Neumáticas: Sus ruedas de alta resistencia por su sistema anti/pinchazos, consistente en exterior de neumático y el interior en espuma EVA y suspensión independiente, os permitirán que podáis moveros por ciudad o fuera de ella.
- El peso del chasis incluyendo las ruedas y la silla es de 9.700kgrs, muy ligera.
En mi opinión es una cochecito muy a tener en cuenta,puesto que el conjunto de 3 piezas oscila entre los 700 euros. Si os fijáis, su chasis es muy parecido al del bugaboo y su peso también:el kudu 4 es actualmente el segundo carrito mas ligero que hay en el mercado,detrás del bugaboo,cuyo peso no sobrepasa los 9 kgrs.
Como siempre ,os dejo unas fotos y un vídeo para que veáis los detalles.